Пристрої «Платон» доведеться міняти раз на три роки

Підвищення оплати за проїзд по федеральних трасах великовантажного транспорту перенесли на рік, але Мінтранс знайшов спосіб змусити далекобійників платити додаткові гроші.

Відомство пропонує зобов’язати водіїв машин масою понад 12 тонн міняти пристрій системи «Платон» раз в три роки. У пояснювальній записці до проекту йдеться про те, що пристрій підлягає заміні у зв’язку «терміном дії встановлених у них засобів криптографічного захисту інформації, що забезпечують достовірність і некорректируемость даних, переданих бортовими пристроями».

Крім того, на власників вантажної техніки, яка підпадає під дію системи «Платон» покладатиметься обов’язок з перевірки працездатності і контролю самих пристроїв, якими оснащується техніка.

У червні Мінтранс відмовився від ідеї індексування тарифу в системі «Платон» у 2018 році. В даний час тариф у «Платоні» складає 1,9 рубль за кілометр, з 1 липня він повинен був збільшитися до 2,15 рублів за кілометр. Але в Мінтрансі заявили, що не будуть індексувати тариф до тих пір, поки не буде посилено контроль за неплатниками.

Система стягування плати з великовантажного транспорту (від 12 т) по федеральних трасах «Платон» заробила в 2015 році. Спочатку тариф становив 3,73 рубля за один кілометр, але після масових акцій протесту далекобійників він був знижений до 1,53 рубля за кілометр. Нинішній тариф діє з 15 квітня цього року.

У березні прем’єр-міністр Росії Дмитро Медведєв доручив чиновникам підготувати пропозиції по знижкам в системі «Платон». Одночасно Мін’юсту було дано доручення підготувати законопроект про значне збільшення штрафу за неоплату проїзду і перевищення максимально допустимого навантаження.