- Облегчаем жизнь автолюбителям: Поиск Запчастей по VIN-коду
- Спортивный фургон: коммерческий Ford Transit получил впечатляющий тюнинг
- Бензин, дизель или электро: представлен новый коммерческий Citroen
- Свыше 800 сил и малый расход топлива: представлен сверхмощный спорткар Mercedes
- Новый Porsche Macan 2024 показали на официальных фото
Авторинок отримає з бюджету менше, ніж обіцяно
В середині березня глава Мінпромторгу Денис Мантуров обіцяв, що тільки на програми пільгового лізингу та автокредитування уряд виділить 13,6 мільярдів рублів (7,5 мільярдів на кредити для фізосіб і 6,1 мільярда на лізинг). Але за затвердженою програмою фінансування зменшено майже вдвічі.
Відповідно до затвердженої урядом Росії програмі підтримки автопрому на пільгові програми автокредитування («Перший автомобіль» і «Сімейний автомобіль) буде виділено 3 мільярда рублів, а на програми лізингу («Своя справа» і «Російський тягач») — 4 мільярди. В уряді сподіваються продати по них 35,5 і 15 тисяч автомобілів відповідно.
Для компенсації витрат автовиробників при доставці зібраних на Далекому Сході автомобілів буде виділено 500 мільйонів рублів, це дозволить субсидувати доставку п’яти тисяч автомобілів.
Також 2,5 мільярда рублів буде виділено на держпідтримку автовиробників, які випускають техніку на газомоторном паливі. А ось з підтримкою розвитку електротранспорту вирішили почекати. Це легко пояснити: уряд вже витратив і розподілило 75% коштів резервного фонду, виділених на цей рік.