Audi почала приймати депозити на позашляховик E-tron

Audi почала приймати депозити на позашляховик E-tron від потенційних клієнтів чотирьох європейських країн. Оскільки автовиробник прагне відновити свої позиції, сильно похитнулися після скандалу «Дизельгейт», електричний позашляховик стане першою моделлю в настанні екологічних автомобілів Audi і вийде конкурувати з Tesla Model X і Jaguar I-Pace.
Audi вже отримала 5 000 замовлень в Норвегії — найбільшому європейському ринку електрокарів, де потенційні покупці зарезервували автомобіль за 20 000 крон (2 000 євро), повідомив представник компанії. Автомобіль став доступний для замовлення також у Швейцарії, Австрії та Бельгії. В найближчому майбутньому до них приєднаються Німеччина і Китай.

Audi начала принимать депозиты на внедорожник E-tron

E-tron буде мати діапазон руху на одному заряді акумулятора 500 км і швидку зарядку. Його трансмісія розрахована на максимальну потужність 496 л. с. і 800 Нм крутного моменту. Ця продуктивність дозволяє автомобілю розганятися від 0 до 100 км/год за 4,6 секунди, а максимальна швидкість складе 210 км/ч. Його довжина 4 880 мм позиціонує позашляховик між Q5 і Q7, а його дах знаходиться нижче, ніж у обох моделей.
Позашляховик E-tron є першим з трьох повністю електричних автомобілів Audi, які будуть запущені до 2020 року. Його представлять на спеціальному заході в кінці серпня цього року.
Другий EV, під назвою E-tron Sportback, прийде в наступному році. Автомобіль з кузовом фастбек буде сидіти нижче, ніж позашляховик, але з більш високим положенням водія, ніж в стандартному хетчбеку. Обидва автомобілі базуються на платформі MLB Audi і будуть побудовані на заводі автовиробника в Брюсселі. Третім стане електрокаром компактна модель, розроблена на новій электромобильной платформі VW Group. Вона буде запущена в 2020 році.
До 2025 року Audi планує запустити 20 електрифікованих моделей, більше 10-ти з яких будуть повністю електричними автомобілями. Починаючи з 2021 року Audi додасть електрокари, побудовані на новій електричної платформі преміум-класу, яку розробляє спільно з Porsche.
У листопаді минулого року Audi заявила, що побудує два повністю електричних автомобіля на своєму головному заводі в Інгольштадті, Німеччина, а взагалі, електромобілі будуть випускатися на заводах Audi по всьому світу, включаючи Угорщину і Мексику.
За матеріалами Automotive News Europe.