- Облегчаем жизнь автолюбителям: Поиск Запчастей по VIN-коду
- Спортивный фургон: коммерческий Ford Transit получил впечатляющий тюнинг
- Бензин, дизель или электро: представлен новый коммерческий Citroen
- Свыше 800 сил и малый расход топлива: представлен сверхмощный спорткар Mercedes
- Новый Porsche Macan 2024 показали на официальных фото
Коли ціни на паливо схиляють коліна
«Ніякий податок не виправданий, якщо єдність нації в небезпеці» – саме такі слова сказав прем’єр-міністр Франції Едуар Філіп, після введення урядом мораторію на підвищення паливних тарифів
Можна сказати, що всі страйки досягли потрібного ефекту і простий народ переміг. Нагадаємо, що протестні рухи почалися ще сімнадцятого листопада. Вони паралізували дорожній рух, а трохи пізніше виросли у відкриті зіткнення з правоохоронними органами країни.
Причиною таких акцій стало підвищення екологічних податків на паливо, що не кращим чином позначилося на його ціні. На початку 2018-го влада Франції вже підвищували податок, в результаті чого солярка подорожчала в середньому на 23% і зрівнялася з роздрібної вартості з бензином, який в свою чергу подорожчав на 15%. Чергове підвищення податку було намічено на 1 січня 2019 року, і саме ці плани переповнили чашу терпіння французьких громадян.
Тепер на всі підвищення накладено офіційний мораторій. Правда, він буде діяти всього півроку. Однак за цей період влада обіцяє провести широкі консультації (національні дебати) з товариством з приводу податкової реформи і врахувати думки всіх зацікавлених сторін. Нагадаємо, що у нас в країні також підвищували податки на бензин і солярку, але з 1 листопада уряд, щоб уникнути соціальної напруженості, за домовленістю з нафтовиками «заморозило» роздрібні ціни. Однак поки що, це рішення викликає лише бурхливу дискусію і невдоволення. Нещодавно, Незалежний паливний союз прийшов до висновку, що із-за нестабільної ситуації більш 60% усіх АЗС Росії опинилися на межі розорення.