Honda Civic Type R – гарячий підсклянник

Новий Type R – це геніальний приклад маркетингу, коли за новий автомобіль видають поточне покоління, додавши до нього кілька штрихів додаткового обладнання. Здавалося б, сором і ганьба, але в компанії Honda так не вважають

Так, для американського ринку Honda вивела Type R 2019 року. З нововведень в ньому – підстаканники більш великого розміру, нова мультимедійна система з підтримкою Apple CarPlay і Android Auto між іншим), нова приладова панель , нові кнопочки і новий колір “Сіра перлина” (Sonic Gray Pearl) в палітрі. Загалом, вийшло оновлення для популярних нині хіпстерів, які люблять яскраві фарби, а вечорами читають роман “50 відтінків сірого”.

Звичайно ж, оновлення несе скоріше формальний характер. Однак те, з якою гідністю звеличуються всі дрібні нововведення, змушує трохи напружитися. Хоча весь негатив йде на другий план, коли перед очима відкриваються технічні параметри автомобіля. Так, вони залишилися без змін, однак Honda Civic Type R вони і не потрібні.

Справа в тому, що японська “запальничка” протягом року встановила рекорди на п’яти найвідоміших гоночних трасах, всі вони входять або входили раніше до складу трас легендарної Формули 1. Таке стало можливим завдяки дволітровому турбомотору потужністю 320 кінських сил. Мабуть концерн Honda відає, що творить, виводячи на ринок косметичні оновлення для автомобіля, який набирає “сотню” за 5,7 секунд.