Hyundai розповів про Tucson для Росії

Кросовер Hyundai Tucson, нехай і програє по популярності бюджетної компактної Creta, але користується непоганим попитом в Росії: за перше півріччя було продано більше 10 тисяч машин

Зараз у Росії з’явився оновлений кросовер, який представили ще в квітні на мотор-шоу в Нью-Йорку. Зміни в зовнішності мінімальні: нові радіаторні грати, світлодіодні денні ходові вогні і бампер. У салоні найбільш помітною зміною стало переміщення на екрані мультимедійної системи з центральної консолі на її верх.

Для російського ринку двигуни залишилися колишніми. Це 2-літровий бензиновий мотор потужністю 150 л. с., 1,6-літровий турбоагрегат потужністю 177 к.с. і 2-літровий турбодизель (185 к. с.). Останній отримав новий 8-ступінчастий «автомат».

Комплектацій також раніше шість: Primary, Family, Lifestyle, Dynamic, High-Tech і High-Tech plus. Однак їх склад змінився. У комплектації Family з’явилася мультимедійна система з 7-дюймовим екраном, камерою заднього виду і USB-роз’ємом для підзарядки гаджетів задніх пасажирів. У версії Lifestyle: повністю світлодіодні фари, передній парктронік, електромеханічний гальмо стоянки з функцією автоматичного утримання. У комплектації Dynamic з’явилися нові 18-дюймові легкосплавні колеса, електропривод дверей багажної двері і світлодіодні ліхтарі. Нарешті, топова версія High-Tec доповнено функцією автоматичного перемикання з дальнього на ближнє світло, бездротовою зарядкою для смартфонів, адаптивним круїз-контролем і системою стеження за втомою водія

Після оновлення подорожчали бензинові версії кросовера. Так базовий варіант (Primary, механіка, передній привід) подорожчав на 30 тисяч рублів до 1 399 000 рублів. А ось комплектації з турбодизелем, навпаки, подешевшали: ціни на них починаються з позначки в 1 769 000 рублів, що на 100 тисяч рублів менше, ніж до рестайлінгу.