Китайський JAC повернувся на російський ринок

Вантажівки китайської марки JAC досить давно продаються на російському ринку. Не сказати, щоб успішно, але стабільно. А ось з легковиками у китайців не виходить, але вони не здаються.

Перший раз JAC вивів на російський ринок кросовери і мінівени ще в 2007 році, але буквально через півроку продажу згорнув. У 2014-му JAC повернувся з седанами української збірки і кросоверами, які збирали на черкесском заводі Derways. Але за півтора року вдалося продати трохи більше 600 автомобілів і китайці знову звернули продажу.

На цей раз в JAC вирішили зайти з боку Казахстану: там збирають відразу кілька моделей кросоверів і легкових автомобілів цієї марки. Причому кросовери JAC S3 збирають по повному циклу, а так як Казахстан входить у митний союз, то і мита на ці машини не потрібні.

Поки JAC сертифікував в Росії тільки кросовери S3 і S5. Перший — це компактний (довжина – 4325 мм) кросовер з переднім приводом і напівнезалежною задньою підвіскою. Машина оснащується 1,5-літровим двигуном потужністю 105 л. с., хоча в Схваленні типу транспортного засобу є силовий агрегат потужністю 109 л. с.

JAC S3 доступний з 6-ступінчастою механічною коробкою передач в базовій версії Luxury і з варіатором в комплектації Intelligent. У базову комплектацію входять дві подушки безпеки, система стабілізації, кондиціонер, легкосплавні колеса. Дорога версія того ж має шкіряний салон, клімат-контроль, круїз-контроль і медіа-систему. Вартість машини становить 750 і 840 тисяч рублів відповідно.

Дизайн JAC S5 практично повністю «злизаний» з першого покоління Hyundai ix35. Машина довжиною 4475 мм також має тільки передній привід, але задня підвіска тут повністю незалежна. Машина доступна з 2-літровим турбомотором потужністю 150 л. с. (за документами, на ділі потужність двигуна становить 177 к. с.). Коробка передач — тільки «механіка». Ціни стартують з позначки в 920 тисяч рублів.

А ще JAC в даний час займається сертифікацією пікапа JAC T6 і електромобіля iEV7S – це машина з електродвигуном, який збирають в Казахстані.

Повернення поки складно назвати гучним: у JAC поки тільки два дилера, один в Єкатеринбурзі, другий у Москві. Причому у московського дилера поки навіть немає машин в наявності.