П’яте покоління 2019 Toyota RAV4 відкриває свої секрети

RAV4 є найпопулярнішою моделлю Toyota, особливо в Сполучених Штатах, де її продажу перевершують популярні моделі Corolla, Highlander і Tacoma. Ось чому японський автовиробник вирішив розкрити п’яте покоління автомобіля не в Женеві, а на Нью-Йоркському автосалоні, який відкриє свої двері через кілька днів.

Як це часто буває з відомими транспортними засобами, вже просочилося достатньо інформації, та сама компанія випустила один тизерний образ (фото внизу), щоправда, показує лише темний силует і не більше. Тому ми зібрали все, що відомо про новинку, щоб уявити, чого очікувати від нового RAV4.
Отже. Всі попередні покоління були спроектовані з тим, щоб догодити більшості клієнтів, а тому були далекі від емоційності. З моделлю 2019 року це має змінитися. Автомобіль стане набагато агресивніше, приймаючи деякі стилістичні репліки від концепту FT-AC (Future Toyota Adventure Concept).

Природно, самі екстремальні деталі, такі, як масивні накладки на крилах, нижня облицювання і дах, прийдуть в пом’якшеному вигляді. Менш гострими стануть подвійна решітка радіатора, протитуманні фари і нижні повітрозабірники. А ззаду, мабуть, при збереженні ліхтарів концепту в більш яскравому обрамленні, бампер стане більш гладким. І, якщо вірити рендерингу художника, новий автомобіль повинен виглядати саме так.
Новий RAV4 заснований на універсальній платформі TNGA (Toyota New Global Architecture), вже використовуваної в абсолютно різних моделях — від хетчбека Prius і кросовера C-HR до сімейного седана Camry середнього розміру і нового хетчбека Auris C-сегменту. Вона повинна зробити новинку набагато керованої і стійкою, ніж модель попереднього покоління.

Система безпеки «Toyota Safety System», що включає автономне аварійне гальмування з попередженням зіткнення і виявленням пішоходів, буде йти в стандартній комплектації. У поєднанні з попередженням сходження з смуги руху, автоматичним перемиканням фар, адаптивним круїз-контролем і моніторингом заднього поперечного трафіку, все це утворює першокласний пакет безпеки.
В інтер’єрі очікується більше матеріалів преміум-класу та новітні технологій, серед яких — хед-ап-дисплей і розважальна система Entune 3.0, що включає 4G LTE і Wi-Fi, аудіо JBL і Apple Car Play, які повинні бути схожі на системи, якими оснащений Avalon 2019 модельного року (на фото нижче).

У Північній Америці базова модель буде запропонована з 2,5-літровим чотирициліндровим двигуном «Dynamic Force» із змінною фазою газорозподілу, прямим уприскуванням і змінним охолодженням. Очікується, він буде більш потужним, бо продуктивність підвищиться зі 176 к. с. і 233 Нм крутного моменту нинішньої моделі до 206 к. с. і 252 Нм, як у новій Camry.
З неї ж, Camry, прийде і гібридна силова установка, що поєднує в собі 2,5-літровий чотирициліндровий двигун з електромотором загальною потужністю 208 л. с. А так як японський автовиробник відмовився від дизелів у європейській специфікації, Європа отримає ще один гібрид і розширену лінійку бензинових моторів.
Моделі з бензиновими двигунами отримають нову автоматичну коробку передач з 8 швидкостями, а гібридні версії оснастять варіатором CVT.
Поки не відомо, коли нову 2019 Toyota RAV4 представлять європейцям, але, враховуючи, що її дебют раніше очікувався на автошоу в Лос-Анджелесі восени або на початку 2019 року в Детройті, можна припустити, що європейська прем’єра відбудеться восени цього року в Парижі.