Оновлена Kia Optima їде до Женеви

Оновлена Optima стане одним з найбільш значних експонатів Kia на Женевському автосалоні, поряд з абсолютно новим хетчбеком Ceed. У продаж на європейському ринку він надійде в третьому кварталі 2018 року, з переглянутим дизайном екстер’єру та інтер’єру, новими варіантами трансмісії і новітніми системами допомоги водіям від Kia. Як і раніше, автомобіль запропонують в кузовах седан і універсал Sportswagon.

Передній бампер автомобіля був модифікований великими бічними повітрозабірниками і новими горизонтальними протитуманними фарами, а решітка радіатора «тигрячий ніс» тепер має нову яскраву хромовану обробку. Невелика переосмислення форми фар і графіки задніх ліхтарів з новими світлодіодними блоками. У палітрі Optima доданий новий колір кузова — Runaway Red, а колісні диски з новим дизайном доступні в 16-, 17 – і 18-дюймових розмірах.
Специфікації GT Line та Optima GT отримують аналогічні оновлення, а також нові світлодіодні протитуманні фари, 18-дюймові легкосплавні диски, нові бічні пороги і грати, і нові подвійні наконечники вихлопної системи.
У салоні кидаються в очі нове рульове колесо і сатинова хромована обробка центральної консолі. Навколишнє освітлення може бути налаштований на шість різних кольорів. Коричнева тканинна або шкіряна оббивка доступні на стандартних автомобілях, а моделі GT пропонують двоколірну оббивку з чорної і червоної шкіри або чорної шкіри з червоною контрастною строчкою.

Під капотом пропонується новий дизельний двигун Kia CRDi з кодовим найменуванням U3, що прийшов на заміну старому 1,7-літрового блоку. Він трохи менше — 1,6 літра, але виробляє 134 к.с. і 320 Нм крутного моменту. Kia стверджує, що він чистіше, ніж раніше, з меншими викидами, але поки ще не випустив офіційних показників витрати палива і рівня викидів CO2.
1,6-літровий дизель не єдиний новачок. Автовиробник запропонує і новий бензиновий двигун — 160-сильний 1,6-літровий T-GDi з турбонаддувом, що працює з семи-швидкісною трансмісією з подвійним зчепленням. Перемикач режимів роботи приводу дозволяє водієві вибирати між режимами Eco, Comfort, Sport і Smart — Smart автоматично перемикається на інші три в залежності від того, як рухається автомобіль. Із зміною режиму руху змінюється колір підсвічування приладової панелі.

Серед технологічних нововведень — система попередження водія про сонливості, що включає попереджувальний сигнал і відображення іконки, у разі виявлення зниження концентрації уваги водія. Крім того, є система попередження фронтального зіткнення з виявленням пішоходів, утримання смуги руху та автоматичне перемикання дальнього світла.
У салоні є семи – або восьмидюймовий інформаційно-розважальний екран, а опціонально до нього може бути підключена оновлена камера кругового огляду Around View Monitor з більш чітким зображенням. Більш докладні специфікації будуть випущені ближче до виходу автомобіля на ринок.