Genesis здивував Нью-Йорк концептом Essentia

Genesis здивував відвідувачів Нью-Йоркського автосалону концептом Essentia. Призначене для того, щоб зазирнути в майбутнє бренду, дослідження — це стильний дводверний автомобіль GT з кузовом з вуглецевого волокна і електричною трансмісією.
Концепт радикально відрізняється від стилю лінійки Genesis, але в ньому є ряд дизайнерських новацій, які в кінцевому результаті можуть з’явитися на майбутніх моделях. На передній панелі Essentia демонструє еволюцію решітки радіатора компанії. Всередині вона більш «алмазовидная», ніж на моделях G70 і G80. Є також фари у вигляді парних смуг, які спочатку дебютували в концепті GV80. Genesis каже, вони стануть візитівкою компанії, тому є підстави очікувати їх на майбутніх моделях.

Є у концепту прозорий капот, через який видно підвіска, величезне лобове скло, м’язисті задні крила і функціональні вентиляційні отвори за передніми колесами. Ще одна унікальна особливість — це двері гильотинного типу, які використовують технологію розпізнавання осіб та засоби контролю відбитків пальців для ідентифікації водія і автоматичного відкривання.
Унікальний стиль переноситься і в інтер’єр — мінімалістський салон з індивідуальним рульовим колесом, високоякісної шкіряною оббивкою і привабливою обробкою з вуглецевого волокна 3D візуальним ефектом. Інші особливості включають в себе поліровані алюмінієві акценти і тривимірні друковані поверхні, які надають кокпіту індивідуальний вигляд.
Водій сидить перед восьмидюймовым цифровою панеллю приладів, але він блідне у порівнянні з масивним широкоекранним дисплеєм, який охоплює майже всю ширину автомобіля. Автомобіль оснащений цифровим дзеркалом заднього виду, а також безліччю інших дисплеїв, які показують всі: від налаштувань клімат-контролю до напряму GPS.

Genesis скромно промовчав про технічні характеристики, але підтвердив, що автомобіль має монокок з вуглецевого волокна і кілька електродвигунів. Компанія також заявила, що автомобіль може розігнатися від 0 до 100 км/год приблизно за три секунди. Судячи з комбінації приладів, ми також можемо очікувати діапазон руху на одному заряді акумулятора 373 км і максимальну швидкість не менше 268 км/год.
Про виробничу долю концепту нічого не відомо. Але потрібно розуміти, автомобіль може стати однією з шести нових моделей Genesis, запланованих до 2021 року. І, хоча спочатку дослідження орієнтоване на американський ринок, автомобіль може прийти у виробничій версії GT і в Європу.