Депутати обмежать кількість камер на трасах

Комітет з транспорту Держдуми рекомендував прийняти в першому читанні законопроект, що дозволяє власникам доріг орендувати комплекси фотовідеофіксації порушень ПДР у приватних компаній.

Фактично це відбувається вже сьогодні. Наприклад, зараз Москва орендує 500 комплексів «Автоураган» у приватної компанії, яка забезпечує їх встановлення, обслуговування та передачу даних в ЦОДР. У Московській області діє приватно-державне партнерство: регіон платить комерсантам з кожного виписаного постанови 233 рубля. Однак де-юре досі таке «злиття бізнесу і держави» не закріплено.

Законопроект передбачає, що конкурси будуть оголошувати власники доріг, а це Росавтодор, «Автодор» (платні дороги) і муніципальні влади, пише «КоммерсантЪ». А це означає, що змінюється схема роботи в цій області. Сьогодні оголошують конкурси Центри організації дорожнього руху і подібні їм структури. Також експерти говорять про те, що це дозволить збільшити кількість комплексів на федеральних трасах. Місцеві влади не можуть встановити там камери за бюджетні кошти, так як це буде розцінюватися як нецільове витрачання коштів.

Мінтранс, який підготував законопроект, не прописав у ньому максимально можлива кількість камер, які можуть бути встановлені на дорозі. Тому депутати обіцяють підготувати до нього відповідні поправки.