Дебютувала в Детройті VW Jetta не прийде в Європу

Jetta — бестселер Volkswagen в США, але в Європі, де клієнти воліють хетчбеки, седан є однією з найбільш низько продаваних моделей. А тому, як говориться в офіційній заяві автовиробника, зробленому в понеділок, «Jetta сьомого покоління була розроблена для задоволення потреб клієнтів на зарубіжних ринках. В Європі немає планів щодо її версії».

Дебютировавшая в Детройте VW Jetta не придет в Европу

VW представив нову Jetta на автосалоні в Детройті в неділю. Перероблена модель стала більше, ніж йде версія, з поліпшеною динамікою руху, оновленими технологіями безпеки та інформаційно-розважальною системою. Порівняно з йде моделлю вона стала також більш економічною.
Jetta перейшла на глобальну платформу MQB, яка використовується більшістю моделей VW, і буде харчуватися від 1,4-літрового двигуна з турбонаддувом потужністю 150 л. с., але тепер він буде пов’язаний або з автоматичною коробкою передач з шістьма швидкостями, або з шести-ступінчастою механічною коробкою передач, що підвищить ефективність використання палива. Моделі з автоматичними трансмісіями в стандарті будуть йти з системою старт-стоп для поліпшення економії палива. Світлодіодне освітлення також пропонується в стандартній комплектації.

Дебютировавшая в Детройте VW Jetta не придет в Европу

Всередині Jetta має кокпіт, подібний Golf європейської специфікації, який включає додаткову розважальну систему Volkswagen Car-Net, сумісну з додатками для смартфонів Apple CarPlay, Android Auto і MirrorLink.
Два верхніх рівня обробки Jetta — SEL і SEL Premium запропонують дисплей Digital Cockpit, що дозволяє відображати на комбінації приладів реконфігуровані дані, включаючи навігацію. Також опціонально будуть обігріваються і вентильовані сидіння, двох-зонний клімат-контроль і 10-кольорове настроюється навколишнє освітлення.

Дебютировавшая в Детройте VW Jetta не придет в Европу

В області технологій безпеки новинка має стандартну камеру заднього виду, а також набір доступних засобів запобігання зіткнень та інших систем, включаючи автономне екстрене гальмування, моніторингу «сліпих зон» з попередженням водія про наближення до неї автомобілі, адаптивний круїз-контроль, покращений для використання з системою стоп-старт, попередження про виїзд із смуги руху та автоматичне керування дальнім світлом.

Дебютировавшая в Детройте VW Jetta не придет в Европу

Дебютировавшая в Детройте VW Jetta не придет в Европу

Дебютировавшая в Детройте VW Jetta не придет в Европу

Дебютировавшая в Детройте VW Jetta не придет в Европу