Оновлений седан Renault Megane: підкоригована зовнішність і новий мотор

Седан Renault Megane актуального, третього покоління французька марка представив влітку 2016 року. Що дебютує через п’ять років оновлена ​​версія позиціонується виробником, як нової моделі – The New Megane, але фактично такою не є.

Із зовнішніх змін можна відзначити нові передній бампер і решітку радіатора з хромованою обробкою, що з’явилися в передній частині колісних арок дефлектори вентиляції, новий дизайн крил і підсвічування дверних ручок. У кузовний палітрі сім кольорів, включаючи новий відтінок Highland Grey. Також запропоновані нові колісні диски діаметром від 16 до 18 дюймів.

У салоні – цифрова приладова панель діагоналлю до 10.2 дюйма з підтримкою GPS-навігації, електрохромноє Безрамковий дзеркало заднього виду, водійське сидіння з електрорегулюванням і нові оздоблювальні матеріали. Також седану дісталася 9.3-дюймова мультимедійна система Renault EASY LINK (у дешевих комплектацій 7.0-дюймова) з голосовим управлінням, підтримкою Android Auto і Apple CarPlay, навігацією і системою персоналізації налаштувань водіння MULTI-SENSE. Система MULTI-SENSE контролює відгук двигуна, алгоритм роботи коробки передач і рівень зусилля на кермі. Залежно від двигуна на вибір доступні чотири режими їздовий електроніки: Eco, Comfort, Sport і MySense. Кожен з них пропонує особливі настройки клімат-контролю і опціональною системи атмосферної підсвічування салону Ambient light. Також в наявності додаток R-Sound для «регулювання» звуку вихлопу.

Моторна гамма оновленого седана Renault Megane адаптована до стандарту Euro 6D FULL. У бензинової лінійці нова 115-сильна «турботройка» 1.0 TCe з прямим уприскуванням палива і колишній 140-сильний турбомотор 1.3 TCe з фільтром сажі. Менший агрегат доступний тільки з 6-ступінчастою «механікою», більший – з тієї ж «механікою» або 7-ступінчастим “роботом” EDC з двома зчепленнями. Дизельний двигун один – 115-сильний 1.5 Blue dCi, доступний як з «механікою», так і з «роботом»

У списку систем активної безпеки і допомоги водієві адаптивний круїз-контроль з функцією Stop & Go, що підтримує відстань до впередиидущего транспортного засобу і самостійно регулює прискорення і гальмування автомобіля, система автономного екстреного гальмування з функцією виявлення пішоходів, попередження про перехресне русі ззаду і автоматичний ручне гальмо . Також в списку попередження про виїзд з смуги руху, моніторинг «сліпих зон» і контроль фізичного стану водія.