Новий Audi A6 allroad став м’яким гібридом і оновив підвіску

Новый Audi A6 allroad стал мягким гибридом и обновил подвеску

Компанія Audi представила всюдихідний універсал A6 allroad четвертого покоління

Головне візуальне відміну A6 allroad від звичайного A6 Avant — пластиковий обвіс по периметру автомобіля. Колісні арки спочатку пофарбовані в сірий, але за доплату можуть бути виконані в колір кузова чи пофарбовані в матовий чорний колір.

Під капотом розташувався ультимативний трилітровий дизель з трьома варіантами форсировки і гібридної надбудовою у вигляді стартер-генератора і 48-вольтової батареї. Що стосується потужності, то версія 45 TDI видає 231 силу (500 Нм моменту), 50 TDI — 286 сил (620 Нм моменту), 55 TDI — 349 сил і 700 Нм моменту. Всі агрегати поєднані з восьмидиапазонным «автоматом» і повним приводом.

Варто відзначити, що автомобіль отримав адаптивну пневмопідвіску. Стандартний дорожній просвіт Audi A6 allroad становить 139 міліметрів. В режимі Offroad на швидкості до 80 кілометрів на годину кузов піднімається ще на 30 міліметрів, а при досягненні 120 кілометрів на годину опускається до 124 міліметрів. Максимальні для універсала 184 міліметра доступні тільки в режимі Lift на швидкості до 35 кілометрів на годину.