У Bosch винайшли спосіб зниження вартості водневих автомобілів

В Bosch изобрели способ снижения стоимости водородных автомобилей

Одним з факторів повільного розвитку водневих автомобілів є їх висока собівартість. У свою чергу вона обумовлена необхідністю використання дорогих металів, у тому числі платини

Як повідомляють зарубіжні інформагентства, технологія Bosch дозволить зменшити використання платини приблизно в десять разів. Минулого місяця німецький концерн підписав угоду з Powercell Sweden AB про серійному виробництві паливних елементів для водневих автомобілів. Поки технологія до кінця не обкатана, але, за підрахунками, в новій конструкції виявиться не більше платини, ніж в каталітичному нейтрализаторе дизельного двигуна.

Говорячи цифрами, якщо в паливній комірці для водневого автомобіля використовується близько 60 грам платини, то в каталізаторі дизельного двигуна використовується вже від трьох до семи грамів цього металу. У Bosch планують розробити паливні елементи з аналогічними показниками. Представники компанії пообіцяли почати випуск нових паливних комірок до 2022 році.