- Облегчаем жизнь автолюбителям: Поиск Запчастей по VIN-коду
- Спортивный фургон: коммерческий Ford Transit получил впечатляющий тюнинг
- Бензин, дизель или электро: представлен новый коммерческий Citroen
- Свыше 800 сил и малый расход топлива: представлен сверхмощный спорткар Mercedes
- Новый Porsche Macan 2024 показали на официальных фото
Електромобілі скоро подешевшають
Американське дослідницьке агентство Boston Consulting Group (BCG) прийшло до висновку, що експлуатація електромобілів до 2022 року буде не дорожче звичайних машин
Вартість володіння електромобілем і автомобілем з двигуном внутрішнього згоряння в європейських країнах в сегменті C («гольф-клас») зрівняється вже в 2022 році (при 10-річному терміні володіння), підрахували в BCG, у сегменті кросоверів — вже в 2019 році. У Росії агентство не дало жодних коментарів, але було зазначено, що досягненню паритету з вартості володіння електромобіля і машини з двигуном внутрішнього згорання в РФ в порівнянні терміни заважає погано розвинена інфраструктура.
Всього в світі налічується понад 320 тис. стандартних зарядних станцій і 120 тис. станцій швидкої зарядки, повідомляється в звіті компанії. За рівнем забезпеченості зарядними станціями лідирують Нідерланди з 0,27 станції на один електромобіль, далі йдуть Німеччина — 0,22, Китай — 0,17 і Японія — 0,14 (при середньому значенні по світу — 0,14). На жаль, у Росії, за даними BCG, на 2,5 тис. електромобілів (парк на 1 липня 2018 року) припадає близько 170 зарядних станцій, тобто на один електромобіль припадає близько 0,068 станції. При цьому термін окупності кожної станції, за оцінками BCG, до 7,5 років.