- Облегчаем жизнь автолюбителям: Поиск Запчастей по VIN-коду
- Спортивный фургон: коммерческий Ford Transit получил впечатляющий тюнинг
- Бензин, дизель или электро: представлен новый коммерческий Citroen
- Свыше 800 сил и малый расход топлива: представлен сверхмощный спорткар Mercedes
- Новый Porsche Macan 2024 показали на официальных фото
Що трапилося з малюком
BMW 1 Series наступного покоління перейде на нову платформу і буде електрифіковано
Довгий час BMW 1 Series нарівні зі старшими моделями використовувала класичну задньопривідну компонування. Однак, в 2017 році на автомобільній виставці в Гуанчжоу був представлений седан 1 Series в кузові F52, що базується на модульній платформі передньопривідною UKL2. Він оснащується лише компактними чотирициліндровими турбованими двигунами об’ємом 1,5–2,0 літра, і очікувалося, що хетчбеки запозичать цю концепцію.
Однак, за останніми даними стало відомо, що хетчбеки отримають зовсім іншу платформу. Як повідомляє британське видання Autocar, третя генерація 1 Series буде базуватися на новій платформі FAAR, яка розроблена як раз таки з прицілом на електрифікацію: на її основі можна створити не тільки бензинові і гібридні модифікації, але і повністю електричні версії.
Базовим для 1 Series нового покоління стане оновлений трициліндровий 1,5-літровий турбований мотор, потужність якого поки не розкривається. Також залишиться в строю і 2,0-літровий двигун, який буде пропонуватися в кількох версіях, нікуди не дінуться і дизелі. А ось найшвидшу модифікацію, яка повинна отримати індекс M130iX, оснастять 2,0-літрової гібридною силовою установкою і повним приводом.