Ford може згорнути російське виробництво вже влітку

Мова йде про виробництво легкових автомобілів. На даний момент американський концерн розглядає кілька сценаріїв продовження роботи в Росії або повний вихід з нашого ринку

Перший варіант реструктуризації діяльності Ford в Росії передбачає присутність тільки в сегменті легкого комерційного транспорту (LCV), де у концерну справи йдуть краще, ніж у легковому, завдяки попиту на Ford Transit. Другий варіант передбачає припинення діяльності Ford в Росії: тут концерн може піти по стопах General Motors, який в 2015 р. законсервував свій завод у Санкт-Петербурзі і припинив продажі Opel і масових моделей Chevrolet.

На користь другого варіанту говорить той факт, що у Ford Sollers відсутній підписаний специнвестконтракт (СПІК). Без нього СП не отримає державних пільг та субсидій (зокрема компенсації утилізаційного збору). Проект СПІК був готовий ще в минулому році, але зараз робота щодо нього не ведеться, так як у Ford немає інтересу до його укладення. Відсутність угоди з державою зробить нерентабельним виробництво навіть комерційних автомобілів, кажуть аналітики. Як очікується, офіційно про рішення Ford оголосить завтра, 27 березня 2019 р.