Паливний відповідь уряду

На нещодавній «паливний» ультиматум російського прем’єр-міністра відгукнулася компанія Роснефть. Нафтовий гігант пропонує стабілізувати ціни на пальне своїми особливими методами

На початку тижня, прем’єр-міністр країни виступив з жорсткою заявою щодо цін на бензин. Дмитро Медведєв пригрозив ввести заборонні мита на нафтопродукти (мова йде про трикратне збільшення мит на експорт) якщо уряд і нафтові холдинги не зможуть домовитися про стримування цін. Раніше вже були зроблені деякі кроки в цьому напрямку – нафтовики стримували ціни на заправках, а натомість отримували низький акциз на паливо. Проте утримання роздрібної ціни серйозно вплинуло на опт. Дійшло до того, що з деяких регіонів паливо пропало в принципі. Надходили скарги на дефіцит – багато АЗС не можуть купити дизельного палива в достатньому обсязі.

Тепер представники компанії Роснефть виступили зі своєю пропозицією щодо вирішення ситуації, що склалася. У числі заходів – введення плаваючого акцизу зі зворотною залежністю від котирувань на нафту. Грубо кажучи, мова йде про компенсацію втрат від поставок нафтопродуктів на внутрішній ринок. Власне ця міра вже знайшла відгук у влади – уряд готовий виділити наступного року більше 660 мільярдів рублів.

Далі передбачалося перенести оплату паливного акцизу з нафтопереробних заводів на АЗС. Пояснювалося, що цей захід дозволить уникнути торгівлі сурогатним паливом, ідентифікувати виробника і підвищити ефективність нафтопереробки. Однак, за останньою інформацією, це рішення не буде розглядатися урядом. За заявою віце-прем’єра РФ Дмитра Козака: «рішення не носить оперативного характеру для стабілізації ситуації на ринку».

В ув’язненні «Роснефть» запропонувала поширити домовленості про стабілізацію цін на всіх учасників ринку – не тільки на великі нафтові компанії, які володіють мережами АЗС, але і на незалежних гравців, тобто на АЗС, які закуповують паливо на оптовому ринку.