- Облегчаем жизнь автолюбителям: Поиск Запчастей по VIN-коду
- Спортивный фургон: коммерческий Ford Transit получил впечатляющий тюнинг
- Бензин, дизель или электро: представлен новый коммерческий Citroen
- Свыше 800 сил и малый расход топлива: представлен сверхмощный спорткар Mercedes
- Новый Porsche Macan 2024 показали на официальных фото
Більше ніякого Derways
Легендарний завод, де багато років збиралися різні китайські автомобілі, що поставляються до нас на ринок, може просто перестати їх збирати. Керівництво заводу поки так і не підписав контракт на збірку з китайськими виробниками
Нагадаємо, що зараз на заводі по повному циклу збираються автомобілі Lifan і Chery. До речі, Lifan був першим виробником, чиї автомобілі став збирати Derways (за винятком своїх власних автомобілів, які не користувалися великим попитом). Трохи пізніше на заводські потужності в Черкесске перейшла і Chery. Насправді, на заводі Derways збиралося безліч китайських автомобілів Geely, Haima, Brilliance, JAC – всі вони тимчасово прописувалися на цьому заводі. Чому тимчасово – тому що компанії потім йшли з ринку, як Haima, або переносили все виробництво, як це зробили Geely та JAC. Причому перші вибрали для цього Білорусію, а другі – Казахстан.
Якщо з заводу підуть Lifan c Chery, то йому просто не буде чого збирати, так як тільки ці бренди працюють з заводом на даний момент. До речі, з ними ж залишається неукладеним контракт на збірку моделей в наступному році. Нагадаємо, що з січня по вересень включно Lifan відправив дилерам 11227 машин, а Chery – 3586 примірників Tiggo 5 і Tiggo 3. Це – вся завантаження, яка є у «Дервейса». Очевидно, що з цим підприємству не вижити – воно просто буде не рентабельним. До речі, причина, з якої китайці не поспішають пролонгувати контракт досить проста – завод Derways зараз знаходиться в незрозумілих відносинах з державою. Мова йде про програми держпідтримки, якими завод поки обділений.