У Volkswagen не вистачає фахівців з двигунів

Марка Volkswagen може зіткнутися з проблемами при сертифікації своїх моделей за новим вимогам, які вступають у вересні цього року

З вересня цього року в Європі набирає чинності новий сертифікаційний цикл WLTP, який набагато ближче до реальних умов експлуатації автомобілів, ніж застарілий NEDC, який іноді називають «симулятором нікуди не поспішаючи пенсіонера». Без відповідності новим вимогам компанії не зможуть продавати автомобілі в Європі.

У Volkswagen зізналися, що відчувають проблеми зі спеціалістами з двигунів, і з-за цього у марки можуть виникнути проблеми з сертифікацією по новому циклу. Відтік мотористів, за словами глави Volkswagen Герберта Дисса, почався з моменту «Дизельгейта» і не припиняється по сьогоднішній день.

«Експертиза в цій галузі нами втрачена, — зізнався Дисс в інтерв’ю Automotive News Europe. — Регулятори стали розумнішими і по-іншому дивляться на обсяги викидів шкідливих речовин. Враховуються навіть такі фактори як шини і включений кондиціонер під час випробувань».

У червні Volkswagen повідомив своїх акціонерів про те, що з-за нового циклу випробувань не здатний вийти на заплановані обсяги виробництва в цьому році. Усунення всіх проблем, пов’язаних з введенням циклу WLTP, обійдеться концерну мінімум мільярд євро.