- Облегчаем жизнь автолюбителям: Поиск Запчастей по VIN-коду
- Спортивный фургон: коммерческий Ford Transit получил впечатляющий тюнинг
- Бензин, дизель или электро: представлен новый коммерческий Citroen
- Свыше 800 сил и малый расход топлива: представлен сверхмощный спорткар Mercedes
- Новый Porsche Macan 2024 показали на официальных фото
У Ford знайшли рішення проти заміських пробок
Компанія Ford провела дослідження, в ході якого знайшла рішення для ліквідації «фантомних» пробок на заміських трасах
Влітку, в дачний сезон та пору відпусток, пробки на заміських трасах деколи виникають з нез’ясовних причин: немає ні аварій, ні звужень доріг, а рух все одно застопоривается. В Європі автомобілісти також стикаються з подібною проблемою, в Німеччині у неї навіть є власна назва: Blechlawine, тобто «залізна лавина».
Експерти Ford і вчені з Університету Вандербілта в США дослідним шляхом довели, що такі затримки на дорогах можуть бути мінімізовані завдяки масовому використанню технології активного круїз-контролю.
На закритій трасі Ford водії 36 автомобілів відтворили умови звичайного руху на трасі, при цьому адаптивний круїз-контроль був включений у всіх. Ці ж водії потім проїхали трасу з відключеним адаптивним круїз-контролем, самостійно керуючи розгоном і уповільненням автомобіля.
Результат: активоване адаптивний круїз-контроль серйозно зменшила наслідки раптового гальмування для рухаються позаду автомобілів. Причому цей результат зберігався, навіть якщо технологія була задіяна тільки на одному автомобілі з трьох. При раптовому гальмуванні автомобілів попереду люди гальмували різкіше, ніж цього вимагала ситуація, і це породжувало «хвилю» гальмувань, практично паралізував рух.
Раніше дослідження, проведене Центром досліджень та інновацій Ford в Ахені, виявило що оснащення автомобілів активним круїз-контролем і системою попередження про фронтальному зіткненні могло б запобігти близько 5% ДТП на європейських шосе, що призвели до завдання шкоди здоров’ю людей, або серйозно полегшити їх наслідки. Крім того, впровадження цих технологій може заощадити водіям в цілому більше трьох мільйонів годин щорічно проводяться ними в пробках і знизити витрату палива автомобілем на 3%.