Volkswagen повернувся до ідеї створення великого пікапа

У США пікапи настільки популярні, що протягом кількох десятиліть очолюють рейтинги продажів. Але бал правлять місцеві автовиробники, а всі спроби іноземців увійти в цей сегмент зазвичай закінчувалися провалом

Тим не менш, у Volkswagen знову повернулися до ідеї обговорення великого пікапа, який міг би бути створений на базі кросовера Atlas (в Росії продається під ім’ям Teramont). Пов’язано це з тим, що німецька компанія прагне відбілити себе в очах американців після Дизельгейта. Крім того, ринок Північної Америки став другим за пріоритетністю.

«Такий автомобіль добре б підійшов нашого бренду, так як ми хочемо стати більш американською маркою в США. Але до питання слід підходити обережно, так як це дуже патріотичний сегмент, де домінують місцеві автовиробники», — заявив в інтерв’ю британському Autocar глава Volkswagen of USA Генріх Воекбен.

Якщо буде прийнято позитивне рішення, то пікап напевно буде створений за мотивами концепту Volkswagen Atlas Tanoak, який був показаний в США на початку року.

У кросовера була збільшена колісна база, змінений вигляд передньої та задньої частин кузова. Тобто вийшов пікап з несучим кузовом, такий у США є тільки один, Honda Ridgeline. Інтер’єр перетинається з нещодавно показаним концептом Atlas Cross Sport, єдина відмінність: селектор «автомата» з фиксируемыми положеннями.

Технічно машина нічим не відрізняється від Atlas/Teramont: під капотом 3,6-літровий V6 потужністю 280 л. с. агрегатований з 8-ступінчастим «автоматом». Привід повний постійний. Єдине, інженери Volkswagen додали знижувальну передачу.