У Росії знову полюбили «китайців»

До китайських автомобілів в суспільстві й обережне ставлення. Тим не менш, «робота над помилками» і виведення нових моделей, призвели до зростання їх продажів.

Згідно з даними аналітичного агентства «Автостат», в травні 2018 року реалізація нових автомобілів китайських марок в Росії (з урахуванням LCV) склала 3 026 одиниць, що на 17% вище результату річної давності. Найпопулярнішою маркою серед китайських автомобілів, як і раніше залишається Lifan, продажі якого становлять близько 44% від загального обсягу. У травні перевагу цій марці віддали 1327 росіян, що на 4% більше, ніж рік тому. На другій позиції знову опинився Chery, розійшовся тиражем в 525 примірників (+1%). На третє місце піднявся Haval (286 шт.; +65%), потіснивши звідти бренд Geely (215 шт.; +4%). Останній у п’ятірці лідерів – Zotye, реалізація якого збільшилася на 73% до 206 одиниць. Продажі легкових автомобілів інших китайських марок в травні виглядають наступним чином: FAW (159 шт.; зростання в 3,8 рази); Changan (141 шт.; +6%); DFM (93 шт.; зростання у 3 рази); Foton (46 шт.; +31%), HTM (16 шт.; +45%) і Brilliance (12 шт.; -43%), яка виявляється єдиною серед автовиробників з КНР з негативною динамікою. За 5 місяців 2018 року в Росії було продано 13 037 нових китайських автомобілів, що на 17% більше, ніж у січні-травні минулого року.