Porsche Cayenne отримав гібридну версію

Слідом за виходом нового покоління Porsche Cayenne, компанія представила і його гібридний варіант. У компанії обіцяють його виняткову економічність.

Силова установка позашляховика складається з трилітрового турбодвигуна потужністю 340 л. с. і 136-сильного електромотора і сумарно дорівнює 462 к. с. До 100 км/год позашляховик розганяється рівно за 5 секунд, а його максимальна швидкість дорівнює 253 км/ч. Виключно на електротязі Porsche Cayenne E-Hybrid здатний проїхати до 44 кілометрів зі швидкістю 135 км/ч.

Середня витрата палива у новому європейському їздового циклу (NEDC) складає в залежності від використовуваного комплекту шин 3,4 – 3,2 л бензину на 100 км і 20,9 – 20,6 квтг електроенергії на 100 км. В Cayenne E-Hybrid значно збільшена ємність батареї і тим самим запас ходу на електротязі, а також розширені можливості электроусиления Boost: у порівнянні з минулою моделлю ємність зросла з 10,8 квтг до 14,1 квт-год, тобто на 30 відсотків. Батарея має рідинне охолодження і розміщена під підлогою багажника в задній частині автомобіля. Протягом 7,8 години високовольтна батарея повністю заряджається від розетки на 230 В-з 10-амперным запобіжником. Якщо в якості альтернативи серійного зарядного пристрою на 3,6 кВт використовувати опціональне бортове пристрій потужністю 7,2 кВт і розетку на 230 В з запобіжником на 32 ампера, то батарея повністю заряджена вже через 2,3 години.

Відстежувати процес зарядки і управляти ним можна за допомогою Porsche Communication Management (PCM) або дистанційно, завдяки додатку Porsche Connect. Зі смартфона також можна контролювати автономну систему кондиціонування, тобто прогрівання і охолодження салону, при вимкненому запаленні. Porsche Connect дозволяє шукати зарядні станції, сортувати їх і передавати їх координати в навігаційну систему. Новий сервіс Porsche Charging забезпечує доступ до зарядних станцій різних операторів без додаткової реєстрації. Оплата здійснюється безпосередньо через акаунт Porsche ID.

З виведенням на ринок Cayenne E-Hybrid компанія Porsche розширила асортимент опцій і систем допомоги водієві для всього модельного ряду цілою гамою інновацій. Вперше в Porsche пропонується проекційний дисплей. Він проектує всю важливу інформацію про рух у полі зору водія в кольоровому зображенні. Крім цього, для Cayenne тепер пропонуються цифровий «штурман» Porsche InnoDrive з адаптивним круїз-контролем, сидіння з функцією масажу, обігрів лобового скла, автономний обігрівач з дистанційним управлінням і 22-дюймові легкосплавні диски.

Російські продажі стартують в кінці травня цього року. Але російське представництво вже оголосило ціни, які стартують з позначки в 6 934 000 рублів.