Ford представив оновлений Everest

Позашляховик Ford Everest в Росії невідомий. А ось в країнах азіатсько-тихоокеанського ринку він став грізним суперником Mitsubishi Pajero Sport і Toyota Fortuner. Зараз він знаходиться в середині життєвого циклу покоління, а значить настав час оновлення.

Найважливіше приховано від очей: в гамі позашляховика з’явився 2-літровий дизель з подвійним турбонаддувом від співплатформеного Ford Ranger Raptor. Його потужність: 231 к. с. Двигун агрегатований з 10-ступінчастим «автоматом». Такий силовий агрегат доступний для топових версій Ford Everest, більш доступні і раніше оснащуються 3,2-літровим «атмосферником» потужністю 200 л. с.

Після оновлення Ford Everest отримав нові активні системи безпеки: системи автоматичного екстреного гальмування з функцією розпізнавання пішоходів і напівавтоматичну систему паркування. Крім того, тепер у базове оснащення всіх версій входить мультимедійна система SYNC 3 з підтримкою Apple CarPlay і Android Auto, а також навігація.

Зовнішні відмінності мінімальні: Ford Everest отримав оновлену радіаторну решітку, комплектація Trend отримала проекційні фари, а топова Titanium — легкосплавні диски нового дизайну.

Першими оновлений Ford Everest отримають австралійці: продажі почнуться в четвертому кварталі цього року. Імпорт машини в Росії не планується.