Borgward розсекретив серійний купе-кросовер BX6

Компанія Borgward з німецькими коренями, але продає поки свої моделі тільки на китайському ринку, зірок з неба не хапає, але говорить про те, що її машини користуються популярністю.

Правда, поки продажі обчислюються десятками тисяч екземплярів на рік, що на тлі лідерів виглядає несерйозно, але і в самому Borgward спочатку зайняли позицію виробника «преміальних» автомобілів.

Нова модель, кросовер BX6 продажу навряд чи серйозно підстьобне: це скоріше имиджиевая модель. Два роки тому компанія показала концепт купе-кросовера, за мотивами якого і з’явилася новинка.

Але в Borgward вирішили не робити звичний «купе-кросовер»: зовні BX6 нагадує седан, а по суті є ліфтбеком, так як кришка багажника об’єднана з заднім склом. Створено кросовер на базі BX5, бо у них збігається колісна база (2685 мм), але BX6 довшим на 11 мм (4601 мм) і нижче на 19 мм (1675 мм). Інтер’єр повністю збігається з архітектури, але у BX6 застосовані інші матеріали обробки.

Borgward BX6 отримав від BX5 тільки топовий 2-літровий турбомотор потужністю 224 л. с. і 6-ступінчасту роботизовану трансмісію з двома зчепленнями. До речі, кросовер один з небагатьох на китайському ринку пропонується і в повноприводному варіанті.

Машина досить багато оснащена вже в «базі» шкіряний салон, сидіння водія з електроприводом, клімат-контроль, електропривод багажної двері. У Китаї за Borgward BX6 просять щонайменше 29 тисяч доларів.