- Облегчаем жизнь автолюбителям: Поиск Запчастей по VIN-коду
- Спортивный фургон: коммерческий Ford Transit получил впечатляющий тюнинг
- Бензин, дизель или электро: представлен новый коммерческий Citroen
- Свыше 800 сил и малый расход топлива: представлен сверхмощный спорткар Mercedes
- Новый Porsche Macan 2024 показали на официальных фото
Mercedes-Benz E-класу отримав гібридну «заряджену» версію
Ще кілька років керівництво Mercedes-AMG оголосило про те, що в гамі «заряджених» модифікацією з’являться гібридні моделі. Поки, правда на світ з’явилися лише версії з «м’якою» гібридною силовою установкою.
Відділення розсекретило седан і універсал Mercedes-AMG E53, які прийшли на зміну версіями Е43. Але на відміну від останньої, Е53 оснащений не звичайним ДВС, а «м’якими» гібридною силовою установкою.
Седан і універсал оснащуються 3-літровим двигуном V6 з подвійним турбонаддувом потужністю 435 к. с. Але в силовій установці також присутній стартер-генератор EQ Boost, який живиться від 48-вольтової бортової мережі. Він може швидко збільшити потужність силової установки на 22 л. с.
Седан і універсал Mercedes-AMG E53 отримали 9-ступінчастий «автомат» і систему повного приводу 4MATIC+, яка запозичена у топового седана Е63. Вона дозволяє перенести весь крутний момент на задні колеса.
Розгін до «сотні» у седана, і у універсала займає всього 4,5 секунди. Максимальна швидкість обмежена на традиційній позначці в 250 км/год, але з опціональним AMG driver’s Package може бути зрушена до 270 км/ч.