Ford Focus змінив покоління і платформу (фото)

Компанія Ford офіційно представила четверте покоління «Фокусу». Модель стала технологічніше, отримала нові мотори і оновилася по частині дизайну.

Перед нами нова платформа C2. Вона відрізняється збільшеною на 20 відсотків жорсткістю на кручення, зменшеною шумо-, вібронавантаження і ізольованим заднім підрамником з незалежною підвіскою. Для з’єднання вузлів використовуються гумові втулки, жорсткість яких змінюється в залежності від напрямку прикладеного зусилля і його величини. В цілому точки кріплення підвісок стали жорсткішими на 50%, а при створенні нової підвіски особливу увагу було приділено її реакції на поперечні навантаження в поворотах.

Машина отримала мультимедійну систему Sync 3 з восьмидюймовым сенсорним екраном, голосовим управлінням, інтерфейсами Apple CarPlay і Android Auto. Можна замовити 675-ватну аудіосистему B&O PLAY з десятьма динаміками, включаючи сабвуфер.

Лінійка двигунів новинки складається з бензинових турбомоторів сімейства EcoBoost і дизелів EcoBlue. Трициліндрові агрегати об’ємом 1,0 і 1,5 літра можуть відключати один циліндр при малих навантаженнях і доступні в різних ступенях форсировки: 85, 100 і 125 сил для літрового, 150 і 182 сили для 1,5-літрового мотора. Дизельні двигуни об’ємом 1,5 і 2,0 видають 95, 125 і 150 кінських сил відповідно. Доповнює ці двигуни шестиступінчаста «механіка», а деякі варіанти припускають і опціональний восьмиступінчастий «автомат» з адаптацією перемикання швидкостей під стиль водіння, підйоми, спуски та повороти.

Новий “Фокус” під зав’язку напханий наймоднішими водійськими асистентами та іншими сучасними опціями: у нього, наприклад, є адаптивний круїз-контроль з розпізнаванням дорожніх знаків і системою утримання в смузі та адаптивна головна оптика, яка орієнтується на картинку з фронтальної камери і заздалегідь підсвічує повороти і перехрестя.

У числі інших опцій – проекційний дисплей, поліпшена версія паркувального асистента, система моніторингу “сліпих” зон, різноманітні системи попередження зіткнень, система автоматичного гальмування після аварії і багато іншого.

Про вихід нового Фокусу на український ринок і локалізації моделі представництво компанії пообіцяв розповісти пізніше. Перші серійні зразки зійдуть з конвеєра в червні поточного року.