BMW представила свій електричний кросовер

У Китаї бум на електромобілі, активно підтримуваний урядом цієї країни Так що нічого дивного в тому, що BMW вирішила показати свій перший екологічно чистий кросовер саме на мотор-шоу в Пекіні немає.

На відміну від нішевих i3 і i8, які стали першими «зеленими» моделями баварської компанії, кросовер буде позиціонуватися як більш доступною і масовою моделі. На автосалоні BMW iX3 постав перед публікою в статусі концепту, але машина виглядає практично готової до серійного виробництва.

Кросовер отримав електромотор п’ятого покоління потужністю 200 квт (270 к. с.) і батареї ємністю 70 кіловат-годин. Електромотор, трансмісія і вся високовольтна електрика об’єднані в один корпус, що дозволило тут блок більш легким.

По їздовому циклу WLTP, який максимально наближений до реальних умов експлуатації, запас ходу від однієї зарядки у кросовера складає 400 кілометрів.

Машина може підзаряджатися від 150-кіловатних станцій, яких, щоправда, поки на дорогах немає: баварці обіцяють, що повна зарядка батарей від них займе не більш півгодини. Зараз німецькі компанії розгортають в Європі мережа так станцій: планується, що вже в наступному році на магістралях з’явиться 270 зарядних станцій, причому відстань між ними становитиме близько 270 кілометрів.

Зовні BMW iX3 перегукується з звичайним Х3 на базі, якого, власне, і зроблено. У електричної версії інша решітка радіатора: вперше дві «ніздрі» об’єднані в одну, тут інші бампери, відсутні вихлопні труби (в задньому бампері на їх місці стоять хромовані заглушки), додані акценти блакитного кольору внизу радіаторної решітки і дверей. Єдина концептуальна деталь кросовера: незвичайні колісні диски, які навряд чи підуть в серію.