Audi представила новий універсал A6 Avant

Представивши на Женевському автосалоні новий А6, Audi не стала мучити очікуванням і показала універсал, створений на базі цієї моделі. Слідуючи по стопах переробленого седана, новий A6 Avant має широку сітку і більш м’язистий кузов з похилою стелею та «заваленими» задніми стійками. Ці конструктивні рішення, ймовірно, зменшують об’єм багажника, але вони стали доцільним компромісом, оскільки модель стала більш спортивною, ніж її попередниця.

Audi представила новый универсал A6 Avant

Дотримуючись зовнішнього вигляду базової версії, універсал в стандартній комплектації оснащений світлодіодними фарами, в той час як опціонально пропонуються світлодіодні фари HD Matrix з відмінними вогнями денного світла. Audi також зазначає, що спортивний стиль — це більше, ніж просто зовнішній вигляд, оскільки A6 Avant має коефіцієнт аеродинамічного опору 0,27.
Інтер’єр значною мірою переноситься з седана, а моделі, оснащені системою навігації MMI, мають 12,3-дюймову цифрову панель приладів, 10,1-дюймову інформаційно-розважальну систему і 8,6-дюймовий дисплей меншого розміру для клімат-контролю та інших функцій.
Доступний асортимент різних варіантів обробки, що включають шкіру Valcona, деталі з пористого дерева і передні сидіння з функціями обігріву, вентиляції та масажу. Клієнти також можуть замовити хед-ап дисплей, панорамний скляний люк, 19-динамиковую аудіосистему Bang & Olufsen і пакет якості повітря з іонізатором повітря, а також дифузор для ароматизації повітря салону.

Audi представила новый универсал A6 Avant

Природно, однією з найпривабливіших функцій Avant є додатковий обсяг багажника. У Audi заявляють, універсал може вмістити 565 літрів багажу, які легко розширюються до 1 680 літрів зі складеними задніми сидіннями, пропонованими в конфігурації 40:20:40. Інші основні моменти включають в себе задні двері з електроприводом, а також стандартні настили і кріплення для вантажу.
Audi була цікаво небагатослівна про технічні характеристики, але список двигунів повинен повторювати седан. В результаті ми можемо очікувати і 3,0-літровий TFSI V6 з турбонаддувом в 340 л. с. потужності і обертовим моментом 500 Нм. Також повинен бути 3.0-літровий TDI V6, що розвиває 286 л. с. і 620 Нм крутного моменту. Крім того, Audi підтвердила, всі моделі будуть мати м’яку гібридну систему з стартер/генератором змінного струму і системою рекуперативного гальмування, подзаряжающей літій-іонний акумулятор.

Audi представила новый универсал A6 Avant

Audi A6 Avant має поліпшену електромеханічну систему рульового управління зі «спортивним» співвідношенням і поліпшеною зворотним зв’язком. Модель також може бути оснащена додатковою динамічною системою управління задніми колесами, що дозволяє їм повертатися на п’ять градусів на низьких швидкостях. Audi каже, що система допомагає зменшити радіус повороту. Модель буде пропонуватися з чотирма різними підвісками, включаючи стандартні сталеві пружинні блоки. Інші варіанти — спортивна і адаптивна пневматична підвіска, а також підвіска з регульованими амортизаторами.
Як і A8, A6 Avant може бути оснащена набором високотехнологічних систем допомоги водієві, підтримуваних п’ятьма станціями датчиками, п’ятьма камерами, дванадцятьма ультразвуковими датчиками та лазерним сканером.
Audi не повідомила дати запуску, але, швидше за все, більше подробиць ми дізнаємося найближчим часом.

Audi представила новый универсал A6 Avant

Audi представила новый универсал A6 Avant

Audi представила новый универсал A6 Avant

Audi представила новый универсал A6 Avant