Нові авто в Європі з 1 квітня будуть оснащені аварійною системою «eCall»

Згідно з доповіддю Європейської комісії, більше 1 мільйона чоловік отримали поранення і майже 30 000 чоловік загинули в автомобільних аваріях на дорогах Континенту в 2012 році. Кількість жертв могло бути менше, якби аварійні служби приїжджали швидше. Для вирішення цієї проблеми, починаючи з 1 квітня, всі нові автомобілі, що випускаються в Європі, повинні бути оснащені електронною системою «eCall», яка викликає аварійні служби у разі серйозної аварії.

Новые авто в Европе с 1 апреля будут оснащены аварийной системой «eCall»

Щоб виявити сталася ДТП, система буде використовувати автомобільні датчики, а потім автоматично набирати номер екстреної допомоги (в Європі 112) і відправляти деталі аварії в рятувальні служби. Дані будуть включати інформацію про час інциденту, точному положенні розбитого транспортного засобу і напрямку руху.
У Європейському Союзі заявляють, «eCall» не буде діяти як чорний ящик автомобіля. Це означає, що він не буде контролювати параметри транспортного засобу або виконувати функції «Великого брата», оскільки місце знаходження автомобіля не буде записуватися постійно, а лише час від часу.
За оцінками Європейського Союзу, система «eCall», що базується на SIM-карті, додасть додатково 100 євро до ціни кожного автомобіля. Кілька організацій, включаючи Європейської асоціації автомобільних виробників (АСЕА), позитивно оцінюю цю ідею, сподіваючись, що система може допомогти врятувати не тільки життя, але і заощадити гроші.
«ECall має потенціал для порятунку багатьох життів, скорочуючи час реакції служб екстреної допомоги, – сказав Ерік Джоннарт, генеральний секретар ACEA. – Це означає, машини швидкої допомоги, пожежні машини та поліція можуть прибути якомога швидше — у «золотий час» після зіткнення».
Однак, проблема «eCall», як і будь-яких інших подібних систем, таких як OnStar, полягає в тому, що місце в якому сталося ДТП, може не мати покриття, вільної лінії зв’язку або відбудуться інші збої, в результаті чого система не буде працювати.