- Облегчаем жизнь автолюбителям: Поиск Запчастей по VIN-коду
- Спортивный фургон: коммерческий Ford Transit получил впечатляющий тюнинг
- Бензин, дизель или электро: представлен новый коммерческий Citroen
- Свыше 800 сил и малый расход топлива: представлен сверхмощный спорткар Mercedes
- Новый Porsche Macan 2024 показали на официальных фото
Mazda розробить літієво-іонні акумулятори стартерні
На зміну традиційним свинцево-кислотних 12-вольта «стартерам» компанія Mazda разом з ELIIY Power і Ube Industries (обидва партнера Мазди — теж з Японії) запропонують нові вологостійкі, тепло – і удароміцні, необслуговувані і дуже компактні блоки на основі літієво-іонних блоків. Серійна версія буде доступна до 2021 року.
Літієві акумулятори стартерні зараз можна зустріти в суперкарах, дорогих спорткарах, полегшених модифікаціях серійних моделей і концептах. У масових легковиках вони розповсюдження не отримали. Справа тут не тільки у високій вартості. На сильному морозі такі акумулятори помітно втрачають характеристиках. А після того, як мотор запущений і добре попрацював, під капотом може помітно зрости температура. А це літієвої батареї зовсім не на користь. Загалом, стійкість і довговічність таких акумуляторів, плюс їх міцність при ударах — те коло питань, які все ще потрібно вивчати.
Партнери домовилися, що результати «стартерного» проекту надалі слугуватимуть базою для створення й інших низьковольтних літієвих батарей. Очевидно, тут маються на увазі 12 – й 48-вольтові акумулятори для так званих помірних гібридів.
Подивіться, як пробитий кулею акумулятор не вибухає і не запалюється. Він продовжує живити лампочку більше десяти годин.