Через два роки Volkswagen почне продажі електричного кросовера

Під час презентації 2018 Volkswagen Touareg представники розповіли журналістам, що в 2020 році концерн запускає у виробництво електричний кросовер під назвою I. D. Crozz. Зазначимо, що вже цього літа Jaguar привезе в Україну I-PACE.

Як очікується, серійний кросовер отримає таку ж силову установку, як і у концептуального I. D. Vizzion. Вона включає в себе вмонтовану в підлогу літій-іонну батарею. Вже зараз її потужність дорівнює 111 кВт∙год, але потрібно розуміти, що в міру наближення до серійного виробництва ємність буде тільки рости. Поки батареї вистачає, щоб проїхати 665 км, чого достатньо для переважної більшості водіїв. А в майбутньому автономний пробіг всі виробники хочуть наблизити до 1000 км. Але немає серійної технології для батарей нового покоління.

Також силова установка буде включати в себе два двигуна (один на передній осі, а другий — на задній), сумарною потужністю 306 л. с.

Відзначимо, що компанія Volkswagen побоюється за запаси кобальту, який необхідний для виробництва акумуляторів. Аналітики прогнозують, що скоро він стане дефіцитом, а значить виробництво батарей не дешевшатиме. Справа в тому, що 60 відсотків цього металу видобувають у Демократичній Республіці Конго, однієї з найбідніших і корумпованих країн світу, де для видобутку кобальту використовують у тому числі дитячий працю, пише «Медуза».

Відзначимо, що якщо для батареї в смартфоні треба 10 грамів кобальту, то для акумулятора електромобіля — в середньому близько 20 кілограмів.

Завдяки інтересу інвесторів кобальт став стрімко дорожчати. За два роки ціна тонни кобальту на лондонській біржі кольорових металів зросла більш ніж втричі — з 22,5 тисячі доларів до 75 тисяч.
За прогнозом швейцарського фінансового холдингу UBS, до 2025 року найпоширеніша модель акумулятора буде на вісімдесят відсотків складатися з нікелю і лише на десять із кобальту. При цьому, видобуток нікелю не сконцентрована в одній країні; її ведуть Філіппіни, Росія, Канада, Австралія та інші країни. На світовому ринку нікель поки в шість разів дешевше кобальту — його продають по 12600 доларів за тонну.