Bosch випробувала систему зв’язку машин з інфраструктурою

На трасі А9 в Баварії автомобілі Bosch використовували для комунікації модулі стандарту 5G, де разом з Vodafone і Huawei тестувалася система зв’язку машин з інфраструктурою та іншими транспортними засобами типу Cellular-V2X.

Потенціал спілкування машин кілька років тому яскраво показала Volvo. В рамках проекту SARTRE кілька автомобілів йшли за вантажівкою в повністю безпілотному режимі на швидкості 90 км/год при дистанції між машинами всього в шість метрів.

Нагадаємо, що принцип зв’язку автомобілів з інфраструктурою (світлофори, аварійні служби, системи управління рухом) та іншими машинами V2X (також застосовується позначення C2X, тобто Car-to-X) передбачає обмін даними в реальному часі, що допомагає уникнути аварії. Скажімо, скидає швидкість автомобіль може бути не видно за вигином дороги або тунелю, але йде слідом машина отримує від нього сигнал по радіоканалу і може почати гальмування завчасно.

Інший приклад: наближення транспортного засобу до перехрестя з поперечного напрямку поза полем зору водія. Якщо другий автомобіль буде про це знати», то зможе автоматично зупинитися ще до того, як першого учасника помітять не тільки водій, але навіть радари і камери на самій машині. Вона зможе попередити свого водія про небезпеку звуком і піктограмою на приборку.