2019 Ford Fusion замість редизайну запропонував невеликі оновлення

Ford, як і Honda і Toyota, вважає, що сегмент седанів середнього розміру скорочується. Таким чином, Ford Fusion 2019 модельного року замість великого редизайну, відкладеного на кілька років, запропонував невелика зміна дизайну і більше технологій безпеки.

2019 Ford Fusion вместо редизайна предложил небольшие обновления

Повний редизайн автомобіля повинен був прийти в 2020 році. Але Ford, як повідомляється, скасував його і тепер пропонує «підтяжку особи» і оновлення технологій. Однак, вам слід бути фанатом, щоб помітити ці зміни. Решітка радіатора отримала сітку замість горизонтальних ламелей попередньої моделі. У нижнього бампера змінилися ніші протитуманних фар. Ззаду нова складка поділяє бампер та багажник, візуально поєднуючи їх з бічними лініями. Перероблені задні ліхтарі також є частиною оновлень.
Очікуваний у продажу цього літа, Fusion 2019 отримав більш щедрий список обладнання в кожному рівні обробки. Базова специфікація Fusion S тепер поставляється з комплектом функцій підтримки водія «Co-Pilot360 Protect», що включає автоматичне екстрене гальмування з виявленням пішоходів, систему моніторингу «сліпих» зон, допомога в утриманні смуги руху, задню камеру і автоматичне перемикання дальнього світла.

2019 Ford Fusion вместо редизайна предложил небольшие обновления

Всі моделі, крім вищезгаданої базової версії і Fusion Sport, поставляються з 1,5-літровим двигуном з турбонаддувом. Це для тих, хто не бажає гібрид. Fusion SE отримає двох-зонний клімат-контроль, інформаційну систему «SYNC 3» з 8-дюймовим дисплеєм і Wi-Fi. А пакет SE Luxury був замінений Fusion SEL, оснащений світлодіодними ліхтарями, «шкіряним» рульовим колесом, 10-позиційним регулюванням водійського сидіння, підігрівом передніх сидінь і оббивкою «ActiveX».
Починаючи з комплектації Titanium, ви можете замовити гібридну систему «FUE Energi PHEV» з нової літій-іонною батареєю ємністю 9 кВт/год, яка дозволяє моделі рухатися 40 км в чисто електричному режимі. Комплектація Titanium пропонує обігріваються і вентильовані сидіння, навігацію, люк на даху, 19-дюймові колеса і систему стоп/старт.
І нарешті, Fusion Sport принесе потужний 2,7-літровий двигун EcoBoost V6 потужністю 325 к.с. з обертовим моментом 514 Нм, що передається на всі чотири колеса.

2019 Ford Fusion вместо редизайна предложил небольшие обновления