Власник Geely став найбільшим акціонером Daimler AG

Владелец Geely стал крупнейшим акционером Daimler AG

Концерн Daimler AG повідомив регуляторів фінансового ринку про зміни у структурі акціонерного капіталу. Утримувачем пакета в 9,69% і, відповідно найбільшим акціонером німецького автовиробника став китаєць Лі Шуфу. Даний пакет акцій оцінюється в 9 мільярдів доларів.

Лі Шуфу відомий всьому світу в якості голови правління китайської Geely, яка володіє Volvo Cars і британським Lotus, а також великими пакетами акцій в концерні Volvo AB (виробляє в тому числі вантажівки) і малайзійської Proton.

У самому концерні Daimler досить стримано прокоментували інформацію про нового акціонера. «Ми раді, що Лі Шуфу став довгостроковим інвестором, який переконаний в інноваційної спроможності, стратегії та потенціал Daimler, — заявив агентству Reuters представник прес-служби німецької компанії. — В Daimler AG знають і поважають пана Шуфу в якості компетентного та інноваційного китайського бізнесмена».

У листопаді минулого року Geely зробив пропозицію концерну Daimler AG про придбання 5% в капіталі останньої шляхом додаткової емісії дисконтованих до ринкової ціни акцій спеціально для Geely. Концерн Daimler відкинув цю пропозицію і запропонував Geely «придбати акції за ринковою ціною на відкритому ринку». Найімовірніше, після цього Шуфу і почав скуповувати акції. При цьому, так як він діяв як приватний інвестор, Geely не була зобов’язана повідомляти які-небудь регулювальні органи про спроби недружнього поглинання Daimler AG.

У Daimler AG явно припускали такий розвиток подій і планували розділити концерн на три окремі компанії Mercedes-Benz, Mercedes-Benz Trucks і Mercedes-Benz Finanzservice (остання і так діє самостійно), але не встигли зробити яких-небудь дій.

Другим держателем за обсягами акцій Daimler AG є катарський інвестфонд з 6,86% акцій, третім — найбільший в світі інвестфонд BlackRock зі штаб-квартирою в Нью-Йорку (6%).

Акції Daimler AG необхідні і Geely Лі Шуфу не для проникнення на європейський ринок, а для отримання доступу до технологій, в першу чергу в області електрифікації автомобілів. Правда, приємним бонусом є і те, що сьогодні Mercedes-Benz є номером один з продажів і прибутку в преміум-сегменті, помітно випереджаючи BMW AG.