Toyota запустила проект повторного використання акумуляторів Prius

Щоб повторно використовувати старі акумулятори від гібридних і електричних транспортних засобів, що Toyota має намір побудувати акумуляторну батарею потужністю 10 000 кВт, що складається з 10 000 старих батарей Prius і iQ EV. Цей блок буде заряджатися від мережі під час низького споживання електроенергії і від відновлюваних джерел (вітрові та сонячні), а потім повертати електрику в мережу в години пікових навантажень.

Нова система розробляється Toyota спільно з японським постачальником комунальних послуг Chubu Electric Power, і буде запущена на тестування в цьому році. Якщо випробування пройдуть успішно, велику акумуляторну батарею побудують в 2020 році.
Toyota стверджує, що використані батареї «навіть зі зниженими рівнями продуктивності» можуть «регулювати потреби в енергопостачанні», дозволяючи постачальникам електроенергії «керувати коливаннями частоти і напруги в системах розподілу електроенергії».

Переважна більшість батарей, що використовуються новою системою Toyota, будуть нікель-металгідридними (NiMH), взятими з старих гібридних Prius. Але компанія розраховує до 2030 року будуть використовуватися більш складні літій-іонні батареї від майбутніх електромобілів і плагін-гібридних модулів.
Новий проект Toyota слід аналогічною схемою від Nissan, чий проект повторного використання батарей від Leaf забезпечує резервне живлення Амстердамської арени, яка є домом футбольного клубу AFC Ajax. Крім того, спільне підприємство Toyota і Chubu Electric Power буде вилучати з батарей рідкоземельні метали, щоб використовувати ці дорогі елементи повторно.