Mercedes-Benz G500 серйозно подорожчав при зміні поколінь

Нове покоління Merceds-Benz G-класу представили у січні на автосалоні в Детройті, а через місяць стала відома рублева ціна на найпотужнішу його версію — G500.

Поки що, це єдиний варіант, який можна замовити. Машина змінила не тільки силову установку і передній міст на незалежну підвіску, але і серйозно збільшився вартість: базова версія пропонується за 8 950 000 рублів, що на 570 тисяч рублів більше, ніж коштував попередник.

Якщо зовні нове покоління Mercedes-Benz G-класу змінилося еволюційно, то технічно: сталася найбільша революція за всю історію компанії. Позашляховик отримав передню незалежну підвіску, відповідно, звичну по легковим автомобілям рульову рейку з електрогідравлічним підсилювачем.

Салон він став просторіше (відстань між рядами збільшилася на 150 мм). Тепер тут повно електроніки: приладова панель запозичена Е-класу і вона повністю віртуальна на базі широкоформатного екрану. Впритул до неї пристикований другий 12,3-дюймовий екран інформаційно-розважальної системи. З центрального тунелю зник важіль вибору режимів роботи «автомата»: він тепер розташований під кермом.Серйозно зросла якість матеріалів обробки салону, причому німці кажуть, що їм довелося серйозно потрудитися, щоб зберегти класичний клацали звук закривання дверей.

Поки Merceds-Benz G500 з 4-літровим битурбодвигателем V8 потужністю 422л.с. — єдина представлена версія. Пізніше до неї приєднаються більш бюджетні, а на початку березня в Женеві покажуть новий Mercedes-G63 AMG з двигуном потужністю 585 к. с.