Електричний JAC iEV A50 запропонує діапазон руху 500 км

Електрокар JAC iEV A50, який буде запущений в Китаї, в порівнянні з самими доступними сьогодні на ринку електромобілями, майже вдвічі перевищує діапазон руху на одному заряді акумулятора — 500 км. Це перший електричний транспортний засіб китайського виробника, конкуруючого з Geely і BYD, з п’яти запланованих на 2018 рік.

За даними AutoHome, iEV A50 покажуть на Пекінському автосалоні у квітні. За габаритами він приблизно такий же, як чотирьохдверний Renault Megane: довжина 4 590 мм, ширина 1 765 мм і висота 1 490 мм з колісною базою 2 710 мм.
Щоб залучити покупця, JAC довелося зробити щось особливе, тому він забезпечив його акумуляторним блоком, здатним дати новій моделі гідний діапазон, але при цьому зберегти конкурентоспроможну мінімальну ціну. Зрозуміло, буде і менше «далекобійна» версія iEVA50, оснащена акумулятором потужністю 47 кВт/год, що дозволить проїхати всього 330 кілометрів.
В цілому, вважають, китайці запропонують три різних варіанти моделі з різними діапазонами руху, класифікованими від найменшого до найбільшого, у версіях сімейного, комерційного та бізнес автомобілів.

Перебувають під заднім сидінням акумулятори, в режимі швидкої зарядки можуть заряджатися за 1,5 години до 80% ємності. А двигун потужністю 150 л. с., як заявляє виробник, дозволяє розганятися до максимальної швидкості 150 км/год.
Як повідомляє CarNewsChina, новий EV від JAC почнуть продавати після дебюту на Пекінському автосалоні за ціною, що починається з 70 000 юанів (11 000 доларів США). Після запуску iEV A50 наступ JAC в сегменті електрокарів продовжиться з iEV 6ES, iEV 7S, iEV 7 і iEV A60, всі вони обіцяють пристойний діапазон руху.
У перший місяць 2018 року з’ясувалося, що JAC працює з Volkswagen, щоб випустити новий автомобіль під місцевою версією бренду Seat. VW-JAC-Seat, ймовірно, буде використовувати літієву батарею з високим співвідношенням енергії ємністю 39 кВт/год, що дасть їй діапазон в 350 км, як і iEV 7S.
У минулому році JAC продав на китайському ринку трохи більше 28 000 електромобілів і поставив перед собою мету продати в цьому році майже вдвічі більше.