Land Rover вирішив зібрати ще трохи Defender

Компанія Land Rover ніяк не може розпрощатися з позашляховиком Defender, який і зробив її легендарною. Виробництво машини було припинено два роки тому: позашляховик не вписується в посилюються вимоги по економічності і екологічності.

Але заради 70-річного ювілею в Land Rover вирішила випустити обмежену і дуже ексклюзивну серію Defender. А відділення Classic заготовило для цього 150 машинокомплектів. Під капот позашляховика британці зуміли засунути 5-літровий атмосферний двигун V8 потужністю 405 к. с. Його соагрегатировали з 8-ступінчастою автоматичною коробкою ZF, має спортрежим. Короткий Land Rover Defender 90 з цією парою може розігнатися до 60 миль/год (96 км/год) всього за 5,6 секунди. Максимальна швидкість обмежена електронікою на позначці 170 км/ч.

Природно, Defender одержав більш потужні гальма (передні диски діаметром 335 мм, задні — 300 мм). Була перенастроєна підвіска, автомобіль отримав інші амортизатори і пружини, стабілізатори поперечної стійкості і нові 18-дюймові колеса з шинами розмірності 265/65.

Всі свої позашляхові якості машина зберегла: вона залишилася повнопривідною з можливістю примусового блокування міжосьового і міжколісних диференціалів.

Салон машини оброблений дорогою шкірою, тут з’явилися спортивні сидіння Recaro і мультимедійна система з навігацією.

Машина буде випущена тиражем всього в 150 екземплярів в коротко – і длиннобазном варіантах. Вартість ювілейного Land Rover Defender V8 становить 150 тисяч фунтів стерлінгів (близько 12 мільйонів рублів).