Ford пообіцяв безкоштовно усунути дефект двигуна Focus RS

Як повідомляється, Ford визнав, що ущільнення головки циліндрів 2.3-літрового EcoBoost Focus RS має проблему і пообіцяв усунути цей дефект. У заяві йдеться, що автовиробник замінить прокладки головки на всіх дефектних транспортних засобах і проведе випробування тиском.
Якщо автомобіль не пройде випробування тиском, Ford також замінить головку циліндра автомобіля. Всі моделі Focus RS, побудовані між 3 серпня 2015 року і 6 липня 2017 року, включені в список ремонту, який, звичайно ж, проведуть безкоштовно.

За заявою Ford, заміна прокладки головки циліндрів, випробування тиском системи охолодження і перевірка камери згоряння на витік охолоджуючої рідини повинні займати близько 9,2 години. Заміна головки циліндра подовжує процес до 10,3 години.
Технічні фахівці Форд визначать, чи потрібно міняти головку циліндра хетчбека шляхом випробування тиском системи охолодження приблизно протягом п’яти годин. Якщо тиск впаде більш ніж на чотири фунта на квадратний дюйм, фахівці задіють бороскоп, щоб побачити, чи є всередині циліндрів холодоагент. Якщо є, вони замінять головку блоку циліндрів.
Клієнти можуть брати участь у добровільній інспекції незалежно від статусу гарантії або пробігу. В даний час Ford налагоджує контакти з покупцями автомобіля по всій Європі. У тій же заяві говориться, що власники отримають документи на ремонт цього тижня.

У коментарях журналістам представник Форд підтвердили: «Власникам Focus RS 2016-17 модельних років пропонується безкоштовний огляд і ремонт, незалежно від умов гарантії або пробігу, щоб виявити проблеми білого диму вихлопу і/або витрати охолоджуючої рідини, що виникають із-за дефекту прокладки головки циліндрів. Дилери Ford проведуть тестування системи охолодження, замінюють прокладку головки циліндрів і можуть замінити головку блоку циліндрів, якщо буде потрібно, безкоштовно для клієнта».