- Облегчаем жизнь автолюбителям: Поиск Запчастей по VIN-коду
- Спортивный фургон: коммерческий Ford Transit получил впечатляющий тюнинг
- Бензин, дизель или электро: представлен новый коммерческий Citroen
- Свыше 800 сил и малый расход топлива: представлен сверхмощный спорткар Mercedes
- Новый Porsche Macan 2024 показали на официальных фото
Хетчбеків MINI залишилися без «автоматів»
Компанія MINI відмовилася від використання класичних гидротрансформаторных «автоматів» на трьох – і п’ятидверних хетчбеках, а також на кабріолеті. Замість них відтепер буде встановлюватися роботизована коробка Steptronic з двома зчепленнями.
Засмучуватися шанувальникам марки не варто: коробка має «мокре» зчеплення, а такі трансмісії не тільки розраховані на великий крутний момент, але й досить надійні, а їх компоненти менш сильно зношуються, ніж на класичних роботах» або преселективах з двома «сухими» зчепленнями.
Місце селектора вибору режимів зайняв нефиксируемый джойстик вибору режимів R-N-D. Якщо джойстик відхилити вліво з режиму D, то включиться спортрежим з можливістю ручного перемикання передач. Режим «паркінг» включається окремою кнопкою на джойстику.
В MINI кажуть, що набудували коробку так, щоб уникнути риков і тремтіння в міських пробках. Крім того, її електроніка зчитує дані GPS і здатна знизити передачу перед поворотом або утримувати передачу при проходженні зв’язки віражів.
Всі інші моделі MINI, як і раніше оснащуються 8-ступінчастим «автоматом» Aisin.